70年来,隆林的交通路网从建县之初的寥寥无几到如今的条条大路通外界,尤其是近10年来,跨越了“闭塞滞后”“瓶颈制约”的鸿沟,形成“两纵两横”“外通内畅”“四通八达”的交通路网。2013年以来,全县交通固定资产完成投资69.29亿元,其中高速公路完成投资19亿元,二级、三级公路完成投资21.4亿元,农村公路完成投资28.89亿元。截止2022年底,全县公路通车总里程达到4549公里,同比2012年底增加了2699公里,整体增长145.89%。实现乡乡通三级及以上公路、村村通水泥路、20户以上自然村(屯)通硬化路村村通水泥硬化路。者浪至革步、新州至克长等通乡(镇)公路完成提级改建,5条乡镇二三级公路项目加快推进,委乐至革步高速公路(一期)全力年中通车目标,将解决隆林高速通而不近的历史性问题。
昔日山区群众出行主要依靠人背马驮。
群众合力修建通屯道路。
乡村道路建设现场。
隆或镇者隆村通村水泥路施工现场。
德峨镇上朗洞屯群众在齐心协力修路。
提级改造的德峨至蛇场二级公路建设现场。
提级改造后的德峨至蛇场二级公路。
修建好的猪场乡那伟村通村公路。
群众在乡镇公路上运送肥料。
修建后的乡村公路。
随着通村水泥路建成,方便大型机械进入山区开展建设。
通村水泥路改善了山区群众出行条件。
隆百高速公路通车仪式。
隆百高速公路隆林互通。
委乐至革步高速公路隆林东互通施工现场。
接汕昆高速的隆林互通正紧锣密鼓的加紧建设中。
委乐至革步高速公路隆林互通匝道桥施工现场。
编辑:黄桦
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