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一、提出原因:近年来,随着广西全域旅游发展战略的深入推进和“快进慢游”旅游交通网络体系的构建,旅游公路已成为串联旅游资源、优化旅游体验、带动区域经济发展的重要载体。根据《广西全域旅游公路规划纲要》精神,旅游公路项目分为连接类、场景类、产品类和服务类,旨在通过完善交通基础设施、打造特色场景、开发旅游产品、提升服务品质,全面促进交旅融合。当前,我县正处在推动文旅产业高质量发展、全面推进乡村振兴的关键时期。旅游公路作为连接旅游资源、提升旅游体验、带动沿线发展的重要基础设施,对促进交旅融合、释放消费潜力具有不可替代的作用。我县民族文化底蕴深厚,生态资源丰富,但旅游交通基础设施仍存在短板,制约了资源优势向发展优势的转化。加快推进县域旅游公路建设,是贯彻落实自治区旅游发展战略、补齐我县旅游发展短板、满足人民群众高品质旅游需求的迫切需要。
二、问题及分析:
(一)路网衔接不畅,通达深度不足。 部分景区景点、特色村寨与主干公路的连接线等级偏低、路况不佳,“最后一公里”问题依然突出,难以形成高效串联的旅游环线或网络,游客“快进慢游”体验受限。
(二)功能配套不全,旅游属性不强。 现有公路主要以交通通行为目的,缺乏旅游服务功能的深度融合。沿线观景休憩设施、旅游标识系统、特色服务驿站等场景化、体验性配套设施不足,未能充分发挥公路本身的旅游吸引力和服务增值潜力。
(三)智慧服务滞后,管理效能不高。 旅游公路的智慧化、信息化管理水平有待提升,在实时信息发布、智能导览、安全预警、应急救援等方面的服务能力不足,影响游客出行便利度和安全感。
三、具体的建议:
(一)坚持规划先行,明确发展路径。 建议由县人民政府牵头,组织交通、文旅、自然资源、乡镇等多部门,依据自治区相关规划精神,结合我县实际,尽快编制出台《隆林各族自治县旅游公路发展规划》。规划应明确我县旅游公路的功能分类(连接线、风景道等)、空间布局、建设标准、时序安排,并做好与国土空间规划、乡村振兴规划等的衔接,确保项目科学落地。
(二)分类施策建设,完善设施网络。 优先改造提升连接核心景区、特色村镇与国省道、县乡主干道的公路,提高通行能力和安全保障水平。 选择资源禀赋好、沿途景观佳的路线,规划建设具有隆林民族特色和自然风光的旅游风景道,配套建设观景平台、旅游驿站、生态停车场、旅游厕所等服务设施。在重要节点,建设集休憩、购物、体验、信息服务于一体的综合性服务区或主题驿站,融入民族文化元素,增强吸引力。
(三)深化产业融合,拓展消费场景。鼓励开通串联主要景区的旅游专线巴士、定制包车等服务。支持在风景道沿线合理布局特色民宿、农家乐、房车营地、文创商品店、地方特产销售点等,举办与公路文化相关的节庆、赛事、研学活动。 推动旅游公路智慧化改造,探索接入县级或市级智慧旅游平台,实现信息查询、导航导览、安全预警、应急求助等功能集成。
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